不锈钢管商家出货开始萎缩，继续走高的过程中遭遇到阻力，此外原材料方面，价格已开始盘整，如唐山地区钢坯价格小幅回调在3000元/吨，铁矿石价格涨势也开始放缓。由于电子盘连续拉涨，今日本地中管价格再次出现拉涨。但据商家反馈，尽管连续几日市场价格持续上涨，但这都是被动拉涨的形势所迫，市场的成交量并没有明显的增加，钢材市场依然未能进入旺季，不锈钢管市场需求较为清淡，为此商家心态稍显无奈，对于后市心不足。综合分析，预计近期天津中厚管市场价格或将逐步持稳运行。虽然昨日尾盘部分商家尝试着推涨报价，但是下游采购接受程度并不高，今日早盘部分钢厂资源如天钢普中管售价还在3470-3480元/吨，因此其他钢厂资源价格难以推涨。目前贸易商多持谨慎乐观态度，密切关注市场销量，但从上午反馈数据来看，贸易商出货情况不甚理想。业内人士称，短期内上海中厚管资源量还是偏少的，贸易商有继续推涨的想法，但由于低成本资源冲击力较大，价格上涨之路难度重重，主流价格或窄幅盘整。从市场反馈的情况来看，经过几日的爆发后，今日市场上行略显乏力，对此业内人士表示，本轮钢价上涨主要建立于前期市场超跌以及压抑已久的看涨情 绪释放，这两项并不具备长期助力，而昨日下午开始的涨势疲弱也正是动力不足的体现。预计未来市场涨幅将会继续收窄，高位震荡将会伴随资源真空期直至月末。
       不锈钢管市场询报盘冷清，成交情况低迷，部分地区基本无成交情况，市场陷入停滞状态。从市场中了解到，虽然 炼焦煤市场在经过前期的价格下跌之后，市场价格已经降至相对低点，但是市场需求方压价意愿仍强。预计短期内炼焦煤市场仍以弱势运行为主，部分地区价格仍有 一定下跌空间存在。内矿方面，国产矿市场整体运行平稳，各地区矿价变动显得十分乏力，钢厂采购需求随着利润小降而减弱，特别是近期传出钢厂后期将出现集中检修，导致商家后期看空情绪加重，各地区市场成交相对平稳，预计近期不锈钢管延续平稳态势。本周国内钢坯市场稳中小降。近期钢坯市场出口订单尚可，加之国内可销售资源有限，加之 外矿价格偏强运行给予钢坯价格支撑，在钢坯厂家多亏损的背景下，厂商挺价意愿强；然下游轧材成交持续疲软，挺价艰难，在当前利空因素较多的情况下，价格小 幅回落。受此影响，钢坯价格再度转弱。目前，坯料成交仍无改观，市场观望氛围渐起，轧材厂计划检修扎线有所增加；但原料价格持续走强，钢坯成本压力较大， 故回落空间有限。不锈钢管个别商家透露因半年行情都没有好转，现在工人的工资基本是亏本在发，就算下半年行情再好也不可能补的回来了，预计过阵子也想停了。

        合肥市场马钢出厂价格补涨，不锈钢管市场价格先稳后跌；南京主导钢厂挺价，市场价格走弱；南昌主导钢厂大幅推涨，市场价格回调；福州、厦门市场价格下跌，出货不畅；杭州市场开盘小跌，盘中跟随期货再跌，全天跌幅超过50元/吨。价格再次回落，成交不尽人意，西本新干线跟踪的现货交易数据显示，今天终端采购量较昨天下降，降幅超过四成，表明工地消极进货；刚性需求减少，市场成交偏弱：库存大户销量两千来吨，合格品出货量四五百吨——总量较昨天减少近半。 产量大、需求少决定了钢价下跌的走势，而上周六钢坯大跌70则是今天钢价整体大幅下跌的导火线；另外，市场看空心理强烈，对后市钢价的走势雪上加霜。国内焊管价格继续下跌。据兰格钢铁云商平台监测数据显示：国内重点城市4寸(3.75mm)焊管的平均价格为4251，较前下跌114元。今日期盘继续震荡下跌，空头趋势防止洗盘；现货市场心态低迷，早盘河北地区主流管厂焊管价格政策多下调50-80，现4寸(3.75mm)出厂挂牌报价在3650-4030之间，唐山当地市价3630，整体较上周五跌幅达200-300元不等，跌势惨重；午后上游报价较晨继续下行，原料方坯部分出厂现年内 跌幅150至3120元，加重成材弱势心态。市场方面，华东、华南等全国地区价格普降50-200元，跟降速度加快，整体有价无市。预计明日国内焊管价格续弱态势难改。本周国产矿市场小幅偏强。
        304不锈钢管如果在加热时工件表面附着油，油附着部位的氧化皮厚度，和其他部分的氧化皮厚度和组成就不同，而且会产生渗碳。氧化皮下基体金属被渗碳的部分，将严重地受到酸的侵蚀。重油烧嘴起初燃烧时，所喷出的油滴，若附着在工件上，影响也很大。操作大员的指纹附着在工件上时，也会有影响。所以，澡作大员不要用手直接触摸不锈钢件，不要使工件沾上新的油污。一定要戴清洁的手套操作。 工件表面如有冷加工时，附着的润滑油等，一定要在三氯乙烯脱脂剂、苛性钠溶液中充分脱脂后，再用温水清洗，然后再进行热处理。不锈钢管如果表面有杂物，特别是有机物或灰附着工件上时，加热当然会对氧化皮有影响。 304不锈钢管炉内气氛的差异，炉内气氛在各局部的不同，氧化皮的形成一也会有变化，这也是造成酸洗后不均匀的原因。所以，在加热时，炉内各部位的气氛一定要相同。因此，也一定要考虑气氛的循环。

       限产对燃气不锈钢管厂供给影响明显，燃气不锈钢管件企业开工率整体偏低。虽然从 统计局数据来看，钢产量在创新高，但实际了解的情况，燃气不锈钢管件企业限产、开工情况不是特别好，库存数据也处于历史相对低位，一些地方的个别牌号还出现短缺。分析人士普遍认为环保限产是支撑钢价超预期上行的主要推手。“之前我们曾预期钢价会在6月至8月间小幅震荡上行，但实际涨幅大大超出预期，最主要因素就是环保限产的助推。”曽节胜称，去年采暖季限产过后，钢铁主产地河北地区钢厂复产情况不佳。国内钢铁企业盈利前景堪忧，短时期内行业仍将处于盈亏边缘。面对市场中一系列的问题，我国要顺利实现工业化的发展专家们感到压力很大。经过潜心研究，需要从人力、物力等各方面着手共同应对钢材企业的亏损现象，钢材市场需要进行全面的整顿改善。这也是行业结构优化和升级的必要手段，从而大力搞好燃气不锈钢管企业的良好发展。对此，让我们一起努力策划并实行吧。临近年底，随着燃气不锈钢管宏观形势的进一步好转，基础设施等投资项目对资金的吸引力有所增强，加上项目普遍进入赶工期，交通运输部提出的与去年持平的投资目标很可能将得以实现。资讯认为，燃气不锈钢管设备基础建设的投资新高，显示出 维稳政策的不断实施，表明整体宏观经济面加速企稳，也表明市场下游需求在实质回暖。
        拉丝不锈钢管表面质量的重要因素之一，就是乳化液的含油量过高，乳化液是在冷轧机运转加工拉丝不锈钢管时必备的溶液，对于拉丝不锈钢管的光滑度和冷却起到很重要的 作用，但是乳化液中含有油的成分，高温下的油会裂解成碳。乳化液中的油在经过高温成碳之后如果不能及时清除，就会积压在拉丝不锈钢管表面，轧制后就会形 成压痕。由于乳化液内的含油量很多，经过维护罩内壁的退火后就会形成碳化堆积在维护罩的内壁，在其他加工过程中，这些炭黑又会被带到拉丝不锈钢管表面部 位，从而覆盖到拉丝不锈钢管表面影响外观质量。不锈钢毛细管经过长时间的加工作业后，对流板和炉台上也会积存很多油污、炭黑以及尘土等杂物，如果不及时清理，同样也会落到拉丝不锈钢管表面。“之前我们曾预期钢价会在6月至8月间拉丝不锈钢管小幅震荡上行，但实际涨幅大大超出预期，最主要因素就是环保限产的助推。”曽节胜称，去年采暖季限产过后，拉丝不锈钢管主产地河北地区钢厂复产情况不佳。此后，从长三角地区全面限产，进一步扩展到沿江八市、汾渭平原，受环保限产影响的区域逐步扩散。而非采暖季限产，已从原来的2+26个城市，扩展到80个城市，近期唐山集中限产也风声再起。尽管利空拉丝不锈钢管的消息层出不穷，但仅限产的利好就足以抵御。